Estoy hecho un lío (Trek Fuel EX 8 - Trek 8500)
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Estoy hecho un lío (Trek Fuel EX 8 - Trek 8500)  XML
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Dino-Rhino



Inscrito: 02/08/2010 21:04:24
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Hola chavales/as, soy nuevo en el foro, vamos, me he inscrito en él para pedir consejo, aunque estaré atento al foro. Perdonadme que me extienda.

Tengo que empezar diciendo que soy la típica persona que no tiene "suerte"; el sábado pasado me robaron la bici, una BH que me compré en octubre del 2006, con sus frenos de disco hidráulicos, suspensión hidráulica, etc, 920 euros (1000 originalmente), me la quitaron enfrente de una tienda en Madrid (para los que lo sean), Karacol, la tenía atada, pero algún hijo de la grandísima pu... se divirtió a mi costa, sólo espero que la palme montando o vendiéndola, así como lo siento, quiero que mueran, me da igual de lo que se me tilde por decir esto. Lo malo es que es la 3ª bici que me quitan en mi vida, suena patético, lo sé, pero es lo que hay.

Y aunque parezca absurdo, soy un adicto, un drogadicto de la bici, el típico que no sabe ir a los sitios sin bici, ya sea ir a comprar el pan, echar la quiniela o darme una vuelta por Getafe o Madrid. Algunos diréis que "yo también", pero en serio, llego a pensar que tengo realmente adicción.

Bueno, voy a hacer una pregunta introductoria: ¿os compraríais una bicicleta de montaña en plan capricho aun a sabiendas de que no se le llegará a dar el uso que debería ser?

El caso es que podría gastarme incluso 2000 euros en una bici, pero no me sobra la pasta ni mucho menos, es más estoy en paro, sin embargo, como digo, soy un adicto, y se me van los ojos a lo bueno. Resumiendo mucho, tras mirar páginas, foros, tiendas ... me he topado con un par de bicis para que os hagáis una idea de a lo que me refiero.

Los modelos son:

- Trek Fuel EX 8 (2045 euros, originalmente + ó - 2400 euros)
- Trek 8500 (1700 euros, originalmente + ó - 2000 euros)

Lo malo es que para la EX 8 la talla es una 18 1/2, yt aunque no me lo han dicho ni lo he preguntado, me da que la 5800 también.

Pero una pregunta, ¿lo de que sean de doble suspensión realmente es muy positivo para los que estamos mal de la espalda?

Ahora viene lo bueno, y es que no soy de los que compiten y ni siquiera se dedican a ir habitualmente al monte a hacer el cabras, bajar, subir por terrenos escabrosos, etc, sino que como he comentado antes, suelo usarla para ir a todos lados, ya sea para ir de compras con para ir a una entrevista de trabajo de hecho ni siquiera con la BH que me quitaron me he ido en plan serio a hacer el cabras, como suelo decir yo. O sea, insisto, miro estas bicis en plan capricho y porque si no me gasto cierta cantidad de dinero en algo que me mola como es la bici, no me sentiría agusto. Está claro que si alguien me dice que ir al monte, seguro que no me lo pensaría mucho, hay que darle caña a una bici así.

Entonces, ¿os gastaríais el dinero en cualquiera de esas dos bicis aun estando todo lo rebajadas que están por el tema de que ya mismo salen las bicis del 2011?, ¿haría el idiota porque estaría malgastando la pasta? Esta misma mañana he visto esas dos bicis (una vez más, para los que son de Madrid) en Calmera, Calle Atocha, y la verdad, me he quedado flipado al ver la Fuel EX 8, porque sabiendo que costaba 2400 euros, verla por 2000, es una bajada tremenda. Lo "malo" (me vais a matar, jejeje) es que me molan las manetas de frenos Shimano XT que tiene la Trek 8500, porque la Fuel EX 8 tiene (supuestamente todo, pero según la página no) XT menos las manetas, que son SLX. ¿Tan importante es esto? ¿Hay que obsesionarse con los componentes?, ¿que si los tienen SLX debo sentirme defraudado?, por ejemplo.

Bueno, las características las podéis ver en los enlaces que he puesto, pero lo que más me interesa es vuestra opinión, porque antes me parecía fea la Trek 8500 (el manillar sigue sin gustarme), pero me está empezando a gustar en general, pero el manillar ...


Luego en otra tienda (Ciclos Delicias), he visto una muy bonita, la Mérida One Twenty TFS 800 D, a 1700 euros, no sé si la rebajarían algo más.

Luego, en la misma tienda, Ciclos Delicias, me han recomentado echarle un ojo también a algunas Giant, no sé qué tal serán, pero algunas se van de precio, y sinceramente, alguna de las recomendadas rondan los 2000 euros, y de gastarme esa pasta no duraría en tirarme por la Trek Fuel EX 8, ¿no?

Eso sí, la bici más bonita que he visto, quizás jamás, aunque no si es todo lo buena que se supone tanto de cuadro, suspensiónes y componentes, es la Trek Fuel EX 7, pero no sé si es del 2010 o del 2011. Pues una preciosidad.


Gracias.
Sir_sproket

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Inscrito: 30/06/2010 14:39:51
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Hola y bienvenido al foro.
Epiezo por lo de si mereze la pena gastarse ese dinero o no,pues como en todo depende de a quien le preguntes,si nos preguntas a los locos del mtb te diremos que si es mas mejor,si le preguntas a otro te pueden decir que mas de 500 E en una bici es una locura.
La doble suspension si que se nota y viene bien si tienes la espalda algo tocada,ahora si la bici la unica tierra que va a tocar es la que esta donte el arbol a que la vas a atar te da lo mismo,es mas,por ciudad mucho mejor una rigida.
Y si vas a ir a todos lados con ella cuidate de que sea muy llamativa(que te voy a contar si ya te han levantado tres) y cambia los cierres rapidos de ruedas y sillin por unos de tornillo.
Yo de las que dices la 8500

Si avanzo seguidme,si me deten
tixer

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Inscrito: 30/09/2008 15:03:36
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yo me quedo con la fuel 8 pero si es la del 2011 a ese precio...jejeje
esa 7 que pones es la del 2011 es preciosa!
me encantan
las dobles que has puesto de trek son la leche si te gustan las manetas xt, pues que te las pongan antes de pedirla que no son muy caras...
cholo

Ya optas a premio

Inscrito: 26/07/2010 09:47:34
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Querido amigo, yo soy demasiado nuevo para hablarte de los componentes o de cual bici es mejor. Ahora bien, si a ti te gusta un modelo, lo puedes pagar y te sientes agusto, adelante, solo vivimos una vez. Cuantos coches 4x4 ves, que no saben lo que es un camino, pero esteticamente son muy guapos. Suerte con la proxima compra.
Dino-Rhino



Inscrito: 02/08/2010 21:04:24
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Antes de nada, gracias por responder tan rápido.

Sir_sproket wrote:
Hola y bienvenido al foro.
Epiezo por lo de si mereze la pena gastarse ese dinero o no,pues como en todo depende de a quien le preguntes,si nos preguntas a los locos del mtb te diremos que si es mas mejor,si le preguntas a otro te pueden decir que mas de 500 E en una bici es una locura.
La doble suspension si que se nota y viene bien si tienes la espalda algo tocada,ahora si la bici la unica tierra que va a tocar es la que esta donte el arbol a que la vas a atar te da lo mismo,es mas,por ciudad mucho mejor una rigida.
Y si vas a ir a todos lados con ella cuidate de que sea muy llamativa(que te voy a contar si ya te han levantado tres) y cambia los cierres rapidos de ruedas y sillin por unos de tornillo.
Yo de las que dices la 8500 

Desde luego que es así, depende de a quién preguntes. En otro sitio me ha dicho alguien que no quiere rígida ni de coña, y menos si cuesta 1700 euros, por buena que sea como lo es la Trek 8500.

Pero por lo que veo, te decantas por la 8500 antes que por la EX 8, ¿por qué? Lo malo es lo de la talla, que como he comentado la de la EX 8 no puede ser porque la talla es una 18'5, y yo mido 1'71, me recomiendan la 17'5 como mucho. Pero es que además eso de gastarme 2000 euros en una bici estando en paro, joder, es de locos, aunque a veces se me va la olla.


Entonces, de las que pongo, incluida la Mérida, ¿os quedaríais en general con la EX 8 o en su defecto con la 8500? Aparte de lo bien montada que está la 8500, sólo pesa 10'5 kg.


PD: lo de no tenerla llamativa es un poco tarde, soy de los que le ponen reflectantes de forma homogénea, bueno, lo que permiten los radios, claro, con sus luces trasera y delantera (las dos se podían quitar, pero sólo quitaba la delantera), con el velocímetro, unos cuernecitos, y cosas así.

tixer wrote:
yo me quedo con la fuel 8 pero si es la del 2011 a ese precio...jejeje
esa 7 que pones es la del 2011 es preciosa!
me encantan
las dobles que has puesto de trek son la leche si te gustan las manetas xt, pues que te las pongan antes de pedirla que no son muy caras... 

La verdad es que la EX 7, que efectivamente es del 2011, es una preciosidad, acojonante, y no tiene malos componentes, y eso que soy un tiquismiquis en ese tema, porque los XT son muy bonitos, y si los quiero es por pura estética.

Respecto a lo de meterle manetas XT, uff, he preguntado esta mañana cuánto cuestan y me han dicho que unos 100 euros. Lo que dudo es que me las pusiesen añadiendo lo que cuestan restándole el precio de las que vienen en la bici, o sea, las SLX, vamos, que tendría que ponérselas yo luego aparte, imagino, sino sería eso la repera.

cholo wrote:
Querido amigo, yo soy demasiado nuevo para hablarte de los componentes o de cual bici es mejor. Ahora bien, si a ti te gusta un modelo, lo puedes pagar y te sientes agusto, adelante, solo vivimos una vez. Cuantos coches 4x4 ves, que no saben lo que es un camino, pero esteticamente son muy guapos. Suerte con la proxima compra. 

Pues no te voy a quitar la razón, sobretodo con esa gran comparativa de los todoterreno.

La verdad es que me cansa darle tantas vueltas a las cosas, que me compro esto o no, que si es mucho dinero, que si lo voy a usar o no ... siempre me pasa igual, como cuando me compré el último ordenador, la de vueltas por internet que di, y por las tiendas de barrio. Y tenía un dilema parecido, ¿procesador de 2 núcleos o de 4?, es decir, ¿rígida o de doble suspensión? Al final me compré un Core 2 Duo, o sea, 2 núcleos, porque ni siquiera ahora, casi 3 años después se usan 4 núcleos para na', aunque no se puede trasladar el ejemplo a las bicis.

Por poder pagarlo puedo, pero entre el miedo que da comprarse ya una bici y los precios que se manejan, uno acaba estresado. Y es que dices que sólo se vive una vez, a mí me lo vas a decir que estoy obsesionadito con la muerte y soy en líneas generales muy pesimista.
tixer

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Inscrito: 30/09/2008 15:03:36
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yo sinceramente....pillate la que mas te guste esteticamente...que siempre en un futuro si no te gusta algun componente se le puede cambiar....la estetica cuadro-horquilla-ruedas....es imprescindible... jejeje los componentes se manejan en una gama similar
luego tienes que aclararte si rigida o doble
Dino-Rhino



Inscrito: 02/08/2010 21:04:24
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Si yo prefiero doble, aunque la Trek 8500 me gusta mucho, pero son 1700 euros (si es de mi talla, claro), y como me han dicho alguna vez, gastarse 1700 en una rígida, es como para estar loco.

Estoy mirnado un catálogo de Giant, no sé qué tal será esta marca, y también estoy con el tema de SRAM y Shimano, que por lo que dicen, SRAM es más ruidoso pero más efectivo a la larga que Shimano, además de que he visto un par de vídeos comparándolo, y madre mía, los Shimano se toman 4 cafés, qué pedazo movimiento, y los SRAM en su sitio.

Y es que en el catálogo que em dieron en una tienda de Giant hay bicis majas, pero claro, si me topo con una de unos 2000 euros, salvo que tuviese todo XT o SRAM de gama alta, preferiría compramre una Fuel EX 8 o así, pero claro, la única que he visto no era de mi talla.


No sé, dices que me decida por doble o rígida, pero luego miro los componentes y con lo tiquismiquis, perfeccionista que soy, además de que me mola lo bueno, como a todo el mundo, uno no hace más que dudar.
Salvis

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Inscrito: 16/09/2009 18:57:16
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Buenas,

Si quieres mi opinión, que supongo que si porque para eso pones tu consulta en un foro abierto, te diré que personalmente no me gastaría ese dinero en una bici para ir a por el pan o para ir por ciudad. Las bicis que estás mirando están pensadas y diseñadas para andar por pistas, caminos, senderos, y montaña y NO para circular por ciudad.

Pero es que a parte de eso, circular por ciudad con una bici como la Fuel EX o la 8500 es como llevar un anuncio de "ROBAME" ya que en cualquiera de esas dos bicis todo es aprovechable, desde un neumático al sillín o el amortiguador, ruedas, pedales...

En definitiva, a mi comprar una de esas bicis para circular por ciudad me parece tirar el dinero habiendo, como las hay, bicis orientadas y pensadas para tal uso, incluso las hay en las que te puedes gastar igualmente un buen dinero como por ejemplo, esta cannondale: http://www.cannondale.com/esp/esp/Products/Bikes/Recreation-Urban/Bad-Boy/Bad-Boy/Details/1476-0BRD-Bad-Boy-Disc-26 eso si, aunque sea una bici urbana no deja de ser un reclamo para los ladrones.

Personalmente me compraría una bici lo más sencilla posible para ir por ciudad y la de ir por el monte la tendría guardadita en casa a buen recaudo para disfrutarla haciendo aquello para lo que está pensada. Y creo que si te gustan las bicis de montaña y, como comentas, eres triquismiquis y perfeccionista con los componentes y estas cosas, es justo en la montaña donde ese perfeccionismo puede llegar al máximo.

En cuanto a estar loco por pillarse una rígida de 1700 euros, digamos que hay opiniones para todos y hay quien se compra una rígida de 5000 euros. Claro que, normalmente, ese alguien tiene muy claro para que quiere la bici y cual es la que se adecua más a sus necesidades, como por ejemplo competir con ella.

Saludos.

Dino-Rhino



Inscrito: 02/08/2010 21:04:24
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Uff, te agradezco la recomendación, pero después de tener una bici con suspensión hidráulica, no quiero una sin amortiguación ni de coña. Pero además, es que estoy casi convencido de que gastarme 1700 euros en la 8500 (habiendo de mi talla, claro) sería malgastar el dinero cuando por 1700 hay una Mérida doble aunque no igual de equipada, claro.

Si me compro una bici tipo Fuel EX 8, me iría al campo a hacer el cabras, además de que tengo algunos buenos parques cerca, así como la casa de campo, etc. Encima hay dos vecinos que alguna vez hacen alguna ruta, y ya se lo he comentado. Ellos no tiene unas bicis doble, son rígidas, y para ellos les sobra, a mí eso de comprarme una cosa sencillita como que no, si no tuviera dinero suficiente sería otra cosa.


He estado mirando en internet y me he topado con una Fuel EX 8 de 17'5 (mido 1'71 + ó - para que te hagas una idea), por 2000 euros y dice que totalmente nueva, a estrenar por el comprador, lo malo es que como para fiarse, porque en la foto se la ve preciosa y como si fuera de verdad nueva.
Salvis

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Inscrito: 16/09/2009 18:57:16
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De nada,

Si realmente vas a empezar a salir y tienes ganas de como dices "hacer el cabra" entonces te diré que personalmente prefiero las dobles suspensiones a las rígidas por un tema de comodidad y mayor aplomo y seguridad bajando, por contra son más lentas subiendo y no son tan "reactivas" como las rígidas.

De todas formas, la 8500 es una de las mejores rígidas de su categoría, sin duda una excelente bici de muy alta calidad.

Yo creo que cualquiera de ellas no te defraudará.

Por cierto la Cannondale que te he puesto como bici urbana si tiene suspensión hidráulica delante, se trata de una fatty (es como la llaman en cannondale) que ofrece si no me equivoco unos 80mm de recorrido.

Saludos.
Dino-Rhino



Inscrito: 02/08/2010 21:04:24
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Oye, pues la Cannondale que sale en ese enlace no tiene suspensión delantera, al menos es lo que me parece ver en la foto.

Y nada, el hilo o tema va a quedar para los anales, jejeje, porque hoy se me ha ido la cabeza, vamos, que ha caído la Fuel EX 8, en negro.
Y es que he ido a Madrid de nuevo a un par de tiendas, y en las dos la tenían a 2100 euros, pero en la segunda que he ido, además de que la tenían un pelín más barata, me ha convencido cómo me han atendido, aunque es evidente que cuando vas a gastarte tanta pasta te atienden siempre o casi siempre con una sonrisa, pero en la primera, como no iba decidido, ha empezado a entrar gente a la tienda y casi se ha olvidado de mí, eso me jode sobremanera.

Pues eso, que me he topado con ella en mi talla, 17'5, y he dicho "ésta es la mía", se me ha ido la olla, porque en mi situación, gastarse 2000 euros es un poco de locos, y más cuando se enteren determinadas personas, aunque a algunas les mentiré con el precio, no haré como cuando me compré la BH que no me costaba decir que me costó 1000 euros.

Lo único que me jode (sin haberla probado aún) es que los modelos del 2011 son más bonitos que ésta del 2010, no es que sea fea, pero el diseño gráfico del cuadro es más bonito y acertado, y ya no digamos el de la EX 7, impresionante, creo que jamás he visto una tan bonita.


Pero vamos, mañana la voy a recoger, me la están preparando y a ver qué sale, pero por ejemplo, aunque no será la caña de España, ya he quedado para el sábado para hacer una rutilla.


Es posible que mire bicis muy muy muy muy baratas para tirar de ellas para cuando vaya de compras, tipo plegables, a ver si encuentro una de segunda mano tirada de precio.

Saludos.
Yakuza

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Inscrito: 28/06/2010 15:58:42
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Dino-Rhino wrote:

Es posible que mire bicis muy muy muy muy baratas para tirar de ellas para cuando vaya de compras, tipo plegables, a ver si encuentro una de segunda mano tirada de precio.

Saludos. 


Felicitaciones por la compra!!! y eso que dices de una baratita seria lo mejor.. es que con ese bicho para hacer compras como que no... Saludos y que disfrutes de tu MaKina!!!
Dino-Rhino



Inscrito: 02/08/2010 21:04:24
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Gracias, os pondré alguna foto cuando la tenga maqueada, y sí, "ir a comprar el pan" con ella es como ir a tomarte una hamburguesa con un Lamborghini Gallardo.
tixer

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Inscrito: 30/09/2008 15:03:36
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buena maquina tio!!! esperamos unas fotosss!!!!! maquinon!!!
Salvis

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Inscrito: 16/09/2009 18:57:16
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Dino-Rhino wrote:
Oye, pues la Cannondale que sale en ese enlace no tiene suspensión delantera, al menos es lo que me parece ver en la foto.



Saludos. 


Pues si lleva suspensión, lo que pasa es que los chicos de Cannondale son muy suyos para esto de las suspensiones y, en este caso, se trata de una horquilla Fatty que, como se aprecia, tiene las barras rígidas y la suspensión está justo en lo que sería el tubo de la horquilla. Son horquillas que dan unos 60mm de recorrido aunque me suena que llegaron hasta 80mm tal que así:


Otra de las "delicatessen" del estos de Cannondale son las horquillas Lefty que a parte de ser muy muy rígidas, tener un tacto impresionantes y ser muy ligeras, se distinguen sobre todo porque son monobrazo, si si, horquillas de un solo brazo como la siguiente:


Como ves, no siempre todo es como lo conocemos

Saludos.
 
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