| Encuesta |
| ¿Cuál es vuestra elección? |
| Trek Fuel EX 7 |
 
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31% |
[ 11 ] |
| Giant Trance X2 |
 
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28% |
[ 10 ] |
| Cannondale RZ one twenty 1 |
 
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8% |
[ 3 ] |
| Ghost AMR 5900 |
 
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14% |
[ 5 ] |
| Orbea Occam H30 con opciones de suspensión |
 
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19% |
[ 7 ] |
| Total de votos: 36 |
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| Autor |
Mensaje |
![[Post New]](/bijforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 24/11/2011 22:56:12
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tixer
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lo de la garantia....para mi se basa en tener un buen tendero...eso es la garantia
porque he visto cuadros de bicis de marcas que no la tienen de por vida y el los ha conseguido...asi que...cada vez me guio menos por ese aspecto
efectivamente la giant no es de por vida, yo tengo una y son 5 años, pero mientras el tendero tenda la tienda no tendre problemas si le pasara algo
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![[Post New]](/bijforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 25/11/2011 09:45:42
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Salvis
Estos son tus dominios
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jco3110 wrote:
pues viendo que no tienes diferencias significativas, entre ellas, medita lo que te han comentado los expertos y mezclalo, con la que te llene mas la vista.
Yo sobre las garantias, entiendo, que pasado un tiempo ( 2,3 años) es muy dificil, convencer a una marca, de que el fallo es suyo, ya que habalmos de un cuadro, que cantaria los fallos en los primeros 2 años y eso ya me parece mucho tiempo.
yo acabo de adquirir una bicicleta alemana, sin servicio en españa, y con una garantia """" de 5 años, y no me a preocupado, todo sea que luego tenga que post quejandome " toquemos madera
Al final no he botado, por que mi elección a sido otra
En esto de las garantías hay de todo pero normalmente las marcas solventes responden y si dan garantía de por vida responden también.
Hace poco un compañero detecto unas fisuras en la parte inferior de la caja del pedalier de su Trek Fuel EX7 de 2008, pues bien, en menos de dos semanas tenía un cuadro Trek Fuel EX9 2011 con su correspondiente amortiguador listo para montar. Estas cosas valen muho
Saludos.
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![[Post New]](/bijforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 25/11/2011 09:53:21
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Salvis
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Panixs wrote:
jco3110 wrote:
pues viendo que no tienes diferencias significativas, entre ellas, medita lo que te han comentado los expertos y mezclalo, con la que te llene mas la vista.
Yo sobre las garantias, entiendo, que pasado un tiempo ( 2,3 años) es muy dificil, convencer a una marca, de que el fallo es suyo, ya que habalmos de un cuadro, que cantaria los fallos en los primeros 2 años y eso ya me parece mucho tiempo.
yo acabo de adquirir una bicicleta alemana, sin servicio en españa, y con una garantia """" de 5 años, y no me a preocupado, todo sea que luego tenga que post quejandome " toquemos madera
Al final no he botado, por que mi elección a sido otra
Gracias al final creo que haré lo que me comentas comprarme la que me entre por el ojo.
Por cierto Salvis es cierto eso que me has comentado anteriormente: "resulta que la horquilla que monta de serie es de medida 1,1/8" en toda la longitud del tubo de dirección y viene montada con adaptador a 1,5". O sea, en realidad no se aprovecha la ventaja que supone tener un cuadro preparado para horquillas cónicas. Porque es una put.....da, y me da que pensar. ¿Como lo sabes? ¿se puede comprobar en algún sitio u algo?porque estoy seguro que eso el tendero ni lo sabe.
Saludos
Es fácil
Entras a la web de Trek y vas a ver la Fuel EX7: http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/mountain/singletrack_trail/fuel_ex/fuel_ex_7_e# haces clic encima de la imagen de la bici para activar el zoom y te miras detenidamente la parte donde se une el cuadro con la horquilla (la pipa de dirección del cuadro con la cabeza de la horquilla) verás que el cuadro es más "gordo" que la cabeza de la horquilla.
Ahora haces lo mismo pero con la Fuel EX8 : http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/mountain/singletrack_trail/fuel_ex/fuel_ex_8_e/# ¿A que no hay tanta diferencia entre el cuadro y la cabeza de la horquilla? evidente, la horquilla de la EX8 SI es con tubo de dirección cónico y por lo tanto la cabeza de la misma es de mayor diametro ya que el tubo de dirección que encaja en ella también es mayor.
Volvamos a la EX7, en las especificaciones de la horquilla pone: "Fox Evolution Series 32 Float RL, amortiguador de aire, bloqueo, rebote, eje pasante 15QR, recorrido de 120 mm" En ningún lado especifica que la horquilla sea E2, ni cónica, ni tapered... nada de nada.
Vamos otra vez a la EX8, veamos las especificaciones de la horquilla: "Fox 32 Float RL, amortiguador de aire Trek DRCV, bloqueo, rebote, tubo de dirección perfilado E2, eje pasante 15QR, 120 mm de recorrido, ajustada por Trek en California" Me parece que está claro ¿no?.
Saludos.
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bobsbike
Forero destacado
Inscrito: 27/06/2011 14:10:27
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disculpa mi discrepancia Maestro Salvis :
Pero si miras en las fotitos un poco mas abajo las dos ponen que tienen
tubo de dirección perfilado E2.
Aparte, yo no veo la differencia que comentas en las fotos, date cuenta que el negro y el blanco dan impresiones de tamaño distinto.( No comment! )
Es difficil guiarse por detalles que ponen en la web, los fabricantes incluso se equivocan como descubrimos Tixer y yo en el siguiente post:
http://www.mountainbike.es/bijforum/posts/list/20819.page
Scott ponia que llevaba "Rock Shock xc 30 solo air", horquilla que no existe, las xc son de muelle.
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kikeconka
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bobsbike wrote:
disculpa mi discrepancia Maestro Salvis :
Pero si miras en las fotitos un poco mas abajo las dos ponen que tienen
tubo de dirección perfilado E2.
Aparte, yo no veo la differencia que comentas en las fotos, date cuenta que el negro y el blanco dan impresiones de tamaño distinto.( No comment! )
Es difficil guiarse por detalles que ponen en la web, los fabricantes incluso se equivocan como descubrimos Tixer y yo en el siguiente post:
http://www.mountainbike.es/bijforum/posts/list/20819.page
Scott ponia que llevaba "Rock Shock xc 30 solo air", horquilla que no existe, las xc son de muelle.
Salvis no ha errado (ya me extrañaría...)
El tubo de dirección del cuadro de la Fuel EX 7 si es cónico, pero monta una horquilla con el tubo convencional (1 1/ utlizando un adaptador, con lo que los beneficios del tubo cónico (E2 en el lenguaje Trek) se pierden
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Salvis
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bobsbike wrote:
disculpa mi discrepancia Maestro Salvis :
Pero si miras en las fotitos un poco mas abajo las dos ponen que tienen
tubo de dirección perfilado E2.
Aparte, yo no veo la differencia que comentas en las fotos, date cuenta que el negro y el blanco dan impresiones de tamaño distinto.( No comment! )
Es difficil guiarse por detalles que ponen en la web, los fabricantes incluso se equivocan como descubrimos Tixer y yo en el siguiente post:
http://www.mountainbike.es/bijforum/posts/list/20819.page
Scott ponia que llevaba "Rock Shock xc 30 solo air", horquilla que no existe, las xc son de muelle.
Buenas,
De primeras, no hay nada que disculpar puesto que yo me equivoco como el que más.
El tema es que justamente he visto la bici en directo y la cosa "canta", canta hasta el punto de que ves la parte de la pipa de dirección / horquilla y piensas... aquí hay algo que no cuadra hasta que te das cuenta que esa horquilla parece pequeña para ese cuadro
Lo del tubo de dirección perfilado fijate que lo pone en las especificaciones del cuadro que este si es con pipa E2 (E2 es como le llama trek a las direcciones conicas) y esto es así en todos los cuadros de Fuel EX desde el modelo 7 hacia arriba, la 6 y la 5 tienen tubo de dirección estándar de 1,1/8".
Fijate, como digo, en las especificaciones de la horquilla no habla para nada de E2 mientras que si lo hace en las del modelo 8 para arriba.
Y ya digo, la cosa se ve clara cuando tienes la bici delante, en directo canta
Saludos.
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xerlok
Ya optas a premio
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Inscrito: 28/09/2011 08:45:51
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Y yo me pregunto... si en la EX7 no usan horquilla E2, ¿pq. no han usado el mismo cuadro que en las EX5 y EX6?
Saludos.
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FSR Comp '10 |
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![[Post New]](/bijforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 25/11/2011 17:22:45
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Panixs
Ya optas a premio
Inscrito: 28/04/2010 15:08:21
Mensajes: 496
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Buenas y gracias de nuevo a todos
Estas son las pequeñas cosas que solo en los foros como este y con gente como vosotros te das cuenta, no me hubiera podido imaginar nunca que existiera un adaptador de dirección, el cual, no digo que no haga su función, pero ya no es de 1-1/5" , cuanto más sencillo y directo mejor
Saludos
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![[Post New]](/bijforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 25/11/2011 18:30:24
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Salvis
Estos son tus dominios
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Inscrito: 16/09/2009 18:57:16
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xerlok wrote:
Y yo me pregunto... si en la EX7 no usan horquilla E2, ¿pq. no han usado el mismo cuadro que en las EX5 y EX6?
Saludos.
Pues supongo que es por posicionar el modelo concreto de bici en la gama y ajustarla al precio que debe tener, supongo que los de marketing de Trek pensaron...
Waterloo, Virginia (EEUU) Trek Headquarters. Dpto, de Marketing 17:43h...
"Oye, ¿y si para la EX7 usamos el cuadro bueno pero le montamos una horquilla de tubo estándar y así bajamos un poco los costes para que nos entre en la franja de precio objetivo? Además, siempre será bueno para el biker que no llegue económicamente a la EX8 ya que le damos la opción de que, a medio plazo, pueda actualizar la bici comprando una horquilla de tubo cónico. ¿Qué os parece?.
Y por lo que se ve, les pareció que era buena idea
Saludos.
P.D. A mi me parece una pifia.
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bobsbike
Forero destacado
Inscrito: 27/06/2011 14:10:27
Mensajes: 660
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Ademas de Wikipedico eres psíquico, que monstruo...
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![[Post New]](/bijforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 25/11/2011 21:41:50
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jco3110
Estos son tus dominios
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Inscrito: 10/08/2011 20:40:50
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bobsbike wrote:
Ademas de Wikipedico eres psíquico, que monstruo...
+1
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disfruta subiendo, lo que lo haces bajando |
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![[Post New]](/bijforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 28/11/2011 20:43:08
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Panixs
Ya optas a premio
Inscrito: 28/04/2010 15:08:21
Mensajes: 496
Desconectado
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Daros las gracias a todos por la ayuda prestada, ya he tomado una decisión y me falta ir a pedirla.
La elegida a sido la Cannondale que aunque no me convence tanto su sistema de suspensión (comparadas con la Trek o Giant) tiene unos componentes bastante buenos, tb la he elegido por la garantía del cuadro de por vida (es por ello por lo que he descartado la Giant), teniendo en cuenta que el basculante tiene creo que 5 años (no estoy seguro); y por último tiene la dirección gorda de 1-1/5" de arriba a abajo mintras que la Trek es fina de 1-1/8" con adaptador cónico (último detalle que me ha hecho descartar la Trek).
El tema de la dirección (de la Trek, si es cónica o de 1-1/8" con adaptador)lo he preguntado al tendero y este me lo ha confirmado con su suministrador
Ya se que en la encuesta habeis votado mucho mejor la Trek que la Cannondale, pero se agradece vuestras opiniones
Por último ¿sabéis si hay temas en el foro de como regular la maneta de freno? es un avid elixir 5
Un saludo
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![[Post New]](/bijforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 28/11/2011 23:36:58
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tixer
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![[Avatar]](/bijforum/images/avatar/ff2cc3b8c7caeaa068f2abbc234583f5.jpg)
Inscrito: 30/09/2008 15:03:36
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bueno...pues...ya sabes...fotos cuando la tengas!!!
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![[Post New]](/bijforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 01/12/2011 18:32:30
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Panixs
Ya optas a premio
Inscrito: 28/04/2010 15:08:21
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Buenas
Al final lo he estado pensando y como me gusta mas la Trek pese a la direccion y componentes creo que me voy a quedar con la Trek
Menos mal que bajando no me pienso tanto las cosas, g g
Saludos
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![[Post New]](/bijforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 01/12/2011 19:38:58
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jco3110
Estos son tus dominios
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jajaja.... a ver si nos decidimos
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disfruta subiendo, lo que lo haces bajando |
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