Pedales automaticos??

Forero destacado Inscrito: 29/09/2010 15:25:14 Mensajes: 835 Desconectado

No se si os lo habeis preguntado alguna vez o simplemente lo sabeis, pero siempre que los veo me hago la misma pregunta.

¿Porqué son tan diferentes los pedales de carretera a los de MTB?

Es una cuestión que creo que será muy sencilla pero no me la imagino. Si alguno sabe sobre el tema, agradecería una pequeña aclaración.

Un saludo.

Ya optas a premio Inscrito: 07/12/2009 18:55:27 Mensajes: 231 Desconectado

Barro, tierra, nieve, hierba, etc

Los de carretera no tienen eso. A cambio tienen menos peso, pero en mtb prima más el sortear los problemas que nos pone la naturaleza a disminuir el peso.

pues es una buena pregunta si señor.

Quiero pensar que el diseño de carretera (que fue el 1º) se hizo como es pensando en dar más sueperficie de apoyo al pie (pedal tocho, cala tocha)

Al ver que esto en montaña no funcionaba (cualquier piedra en suela te impide enganchar) se optaría por el diseño de los pedales de MTB. Cala mas fina y penetrante.....

Creo que a dia de hoy no tiene mucho sentido la difenrecia de diseños, se mantendrán un poco por temas de diseño y tal.....no se la verdad.

Pero ahi tenías a sean kelly ganando sprints con rastrales a toda la peña con automaticos

Ya optas a premio Inscrito: 07/12/2009 18:55:27 Mensajes: 231 Desconectado

Barro, tierra, nieve, hierba, etc

Los de carretera no tienen eso. A cambio tienen menos peso, pero en mtb prima más el sortear los problemas que nos pone la naturaleza a disminuir el peso.

me habia hecho bastante veces esa pregunta la verdad. y por que no se pueden poner los de mtb en las bielas de carretera???

roberguada wrote:

me habia hecho bastante veces esa pregunta la verdad. y por que no se pueden poner los de mtb en las bielas de carretera???

Hombre, si se pueden poner pedales de montaña en unas bielas de carretera, la rosca es la misma. De hecho, yo los llevo, que no me llega el presupuesto para dos pares de zapatillas.

Forero destacado Inscrito: 20/01/2011 23:42:54 Mensajes: 537 Desconectado

Al hilo de esta pregunta yo lo que jamas he entendido es porque las calas Shimano de montaña y carretera no son compatibles.

luberse wrote:

Al hilo de esta pregunta yo lo que jamas he entendido es porque las calas Shimano de montaña y carretera no son compatibles.

¿Has visto el tamaño de unas calas de carretera? Simplemente no entrarían en ningun pedal de montaña

Forero destacado Inscrito: 20/01/2011 23:42:54 Mensajes: 537 Desconectado

Perdon me referia al historico Shimano Spd-R que se usaba en carretera, que es la cala muy similar a la Spd de montaña, pero no eran compatibles.

Forero destacado Inscrito: 29/09/2010 15:25:14 Mensajes: 835 Desconectado

Hombre, si se pueden poner pedales de montaña en unas bielas de carretera, la rosca es la misma. De hecho, yo los llevo, que no me llega el presupuesto para dos pares de zapatillas.

Pues eso es lo que más o menos me ocurre, que tengo una flaca y me pregunto porqué tanta diferencia. De momento utilizo unos de BMX que me permiten sujetar bien el pie. Pero tiene que haber una respuesta convincente. Me da la sensación que tenga algo que ver con el tamaño de las bielas y los puntos de apoyo de las palancas en las piernas.....

o algo así.

Seguire buscando y ya veremos si me entero. Un saludo.

Ya optas a premio Inscrito: 07/12/2009 18:55:27 Mensajes: 231 Desconectado

Creo que está claro porqué las flacas y las de montaña tienen incompatibles las calas, y es porque al que le gusta la mtb, normalmente le gusta dar pedales por la carretera y si tiene las 2 bicis, necesitará dos zapatillas, dos calas, 2 pares de pedales, todo distinto e incompatible, lo quehace doble negocio.
En mi caso no es así, porque, aunque tengo 2 bicis, odio la carretera para la bici. El asfalto para los coches.