Echad un vistazo a este video. http://www.youtube.com/watch?v=AZQf1bduGYs 

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La pregunta de siempre, SRAM o SHIMANO? Que opinais? Sus PROS y sus CONTRAS 

Yo me quedo con Sram, que funcionan mejor sobre todo en barro. :shock:Tambien es verdad que cuando tenia cambio XT el cable no era totalmente cubierto como con el X-9, que pienso que influira vastante. Como dato, no me suera que aya tocado las ruedecillas de regular la tension del cambio en los dos años pasados que llevo con la bici, ni siquiera he cambiado casete, ni cadena, ni platos (llevan unos 6000km). Gerardo; por los frenos Avid, duerme tranquilo. Tengo los Juicy Seven y estan como el primer dia. Bueno un poco sucios, pero ya me entiendes. :mrgreen: Saludos. 

Hola otra vez! Lo que recomiendan es una cosa y lo que se hace es otra. Muchos mecanicos de coches te recomiendan cambiar el aceite del coche cada 5000 km y que quieres que te diga, a mi no me sobra el dinero. Lo importante es limpiar y engrasar la bici y no dejarla que la mierda se seque y salir denuevo a montar con la cadena echa un cristo. Eso si, a estas alturas los piñones y el plato mediano estaban deteriorados y los he cambiado. Salu2 

Hablo desde mi humilde experiencia, y confirmo casi lo que dice todo el mundo, SRAM más tosco pero menos desajustes, SHIMANO más suave pero más mimoso. Respecto a no cambiar cadena yo tengo una bici con shimano STX RC y al cambiarle la cadena después de no se cuantos kms. ahora le tengo que cambiar el grupo entero pues la cadena nueva salta, sobre todo en el plato mediano que es el más fastidiado. Perdón por el tocho y un saludo a los forer@s 

huyyy esto me interesa yo tengo toda la transmision nueva en lx ,pero todo hasta los cables ,diganme cuando tengo q cambiar la cadena por favor ,gracias maxy 

hoy me ha comentado un mecanico de una tienda con mucha experiencia, que la cadena hay que cambiarla cada 400 km. porque se come los dientes de las coronas y los platos y los deja afilados. yo le comente que mi bici tenia 600 km. y estaba nueva xD, pero me ha dicho que a simple vista no se veia, pero supongo que el problema tambien sera para la gente que engrasa mucho la cadena y se le estira muchisimo. La cadena hay que engrasarla cada 200 km. porque si la engrasas en cada salida se alarga y se deteriora muy rapido. Pero segun lo que me ha dicho la cambiare urgente xD, paso de tener que cambiar la transmision completa a una bici con 3 meses. 

y el aparatito sale caro? seria bueno tenerlo y de vez en cuando hecharle el vistazo haber como anda la cadena gracias jose angel, hoy me voy ala cama sabiendo un poco mas que ayer  

Pakkitcar wrote:

hoy me ha comentado un mecanico de una tienda con mucha experiencia, que la cadena hay que cambiarla cada 400 km. porque se come los dientes de las coronas y los platos y los deja afilados. yo le comente que mi bici tenia 600 km. y estaba nueva xD, pero me ha dicho que a simple vista no se veia, pero supongo que el problema tambien sera para la gente que engrasa mucho la cadena y se le estira muchisimo. La cadena hay que engrasarla cada 200 km. porque si la engrasas en cada salida se alarga y se deteriora muy rapido. Pero segun lo que me ha dicho la cambiare urgente xD, paso de tener que cambiar la transmision completa a una bici con 3 meses. 

QUEEEEEEEEEEEEEE?????????????????? y si te dice que la cambies cada vez que hagas una salida, tu lo haces?? y si te dice que no la engrases nunca que con el polvo funciona mejor, te lo crees??? mira amigo... cuidate de muchos tenderos "jetas"... cambia tu cadena cada 3 o 4 mil km... y el cassette... (con junto de coronas) cada dos cambios de cadena.. los platos ya te diran ellos solitos cuanto duran... menos mal que yo tengo un tendero normal.. joer... me enfada que digan eso... no lo puedo remediar. un saludo Juan Ignacio